Piiratud käigukastiga mootor

Piiratud lülitiga käigukasti mootori struktuur on konstrueeritud nii, et see oleks funktsionaalne ja kasutuslihtne ning sellel on neli peamist integreeritud osa: 1. Veomootor 2. Käigu reduktor 3. Integreeritud piirlüliti moodul 4. Mehaaniline korpus ja väljundvõll

Peamised eelised

1. Lihtsustatud süsteemiintegratsioon

2. Suure täpsusega positsioneerimine

3. Täiustatud tööohutus

4. Kohandatavus erinevatele vajadustele

5. Vastupidavus ja vähe hooldust

Piiratud lülitiga käigukasti kasutatakse laialdaselt stsenaariumides, mis nõuavad täpset liikumisjuhtimist ja automaatseid seiskamisfunktsioone.

Toote parameeter (spetsifikatsioon)

Toote joonis

Meie ettevõte

Mis vahe on piiratud lülitiga käigukasti mootori ja tavalise käigukasti mootori vahel?

Erinevalt tavalistest reduktormootoritest, mis vajavad asendis seiskamise saavutamiseks väliseid piiranduri lisaseadmeid, on piiratud lülitiga käigukast kõik-ühes lahendus, millel on sisseehitatud piirlüliti moodul. See võib eelseadistatud asenditesse jõudmisel mootori automaatselt peatada, tagades suurema positsioneerimise täpsuse ja lihtsama süsteemiintegratsiooni ilma täiendavate väliskomponentideta.

Millised on piiratud lülitiga käigumootori põhikomponendid?

Toode koosneb neljast peamisest integreeritud osast, mis on funktsionaalsuse ja kasutusmugavuse tagamiseks täielikult optimeeritud: veomootor, reduktor, integreeritud piirlüliti moodul ning mehaaniline korpus ja väljundvõll.

Millised on piiratud lülitiga käigukasti mootori peamised eelised?

Sellel on 5 peamist eelist: lihtsustatud süsteemiintegratsioon, ülitäpne positsioneerimine, tõhustatud tööohutus, kohandatavus erinevatele vajadustele ning vastupidavus ja madal hooldus.