3,6 V veearvesti moodulajam nutikatele veearvestitele DN15–DN25.
3,6 V alalisvoolu · 2,5–5 V töökorras · kahekordne vähendamine: 2400:1 DN15–DN20 puhul, 3700:1 DN25 puhul · ≥1,8–2,7 N·m pöördemoment · ≤25 mA töövool · 450 mA lukustatud rootori vool · 450 mA lukustatud rootori vool avatud 6 · 6 cl · 1.
PH-tüüpi 4P pistik 6 juhtmega (4 signaali + 2 toidet). Mõeldud akutoitel modulaarsetele nutikate arvestite platvormidele.
OEM-kaabli, pistiku ja kaubamärgi kohandamine. MOQ ja tarneaeg on noteeringul kinnitatud.Vastava hinnapakkumise saamiseks saatke oma arvesti platvormi tehnilised andmed.
Kui hankite nutika veearvesti platvormi jaoks modulaarseid täiturmehhanisme, on heakskiidu küsimused etteaimatavad: kas redutseerimisaste vastab klapi suurusele, kas pöördemoment püsib vananenud ventiilil ning kas pistik ja juhtme definitsioon vastavad teie arvesti plaadile ilma ümbertegemiseta? See 3,6 V modulaarne ajam on üles ehitatud nende kolme piirangu ümber.
Kaiye on tootnud veearvestite täiturmehhanisme alates arukate arvestite varasest kasutuselevõtust, mille täiturmehhanismide aastane võimsus on10 miljonit komplektija rohkem kui 30 aastat riistvara ja juhtventiilide tootmise kogemust. See modulaarne täiturmehhanism on osa sellest mahult tõestatud platvormist – loodud OEM-i integreerimiseks, partiide järjepidevuse ja prognoositavate teostusaegade jaoks.
Altpoolt leiate kahe vahekorra valiku, tööparameetrid, juhtmestiku ja pistikute loogika, hankepiirangud ja tehnilised küsimused, mida teie insenerimeeskond enne proovi kinnitamist küsib.
Enamik moodulajami integreerimise probleeme ei tulene mootorist. Need tulenevad klapi suuruse vale reduktsiooniastme valimisest, vooluhulgast, mis tühjendab aku oodatust kiiremini või pistikute ja juhtmete määratlusi, mis ei vasta arvesti plaadile. See täiturmehhanism käsitleb neid kolme rikkepunkti otse.
Allolev tabel kajastab standardset moodulajami konfiguratsiooni. Kui teie arvestiplatvorm töötab erineva pinge, pöördemomendi kõvera või konnektori tavaga, saab neid parameetreid OEM-i ülevaatuse käigus kohandada.
| Parameeter | Standardväärtus | Hanke märkus |
|---|---|---|
| Nimipinge | 3,6 V DC | Kontrollige ühilduvust arvesti akuga |
| Töötatav pingevahemik | 2,5–5 V DC | Kõrgem pinge vahemikus annab suurema pöördemomendi, kuid lühendab eluiga |
| Töövool | ≤25 mA | Eelarve tippvoolu jaoks klapi liikumise ajal, mitte ainult ooterežiimis |
| Lukustatud rootori vool | 450 mA | Kasulik juhi ja kaitseahela suuruse määramisel |
| Vähendamise suhe | 2400:1 (DN15–DN20) 3700:1 (DN25) |
Sobitage reduktsiooniaste klapi suurusele; ära kasuta DN25 puhul 2400:1 |
| Väljundmoment | ≥1,8 N·m (2400:1) ≥2,7 N·m (3700:1) |
Kontrollige klapipesa pöördemomenti ja toru suurust |
| Avamise/sulgemise aeg | ≤10 s (2400:1) ≤16 s (3700:1) |
Avatud-sulgemine või peaaegu-avamine nimipingel |
| Veekindluse reiting | IP67 | Sobib niisketele, pritsmeohtlikele ja välistingimustes kasutatavatele arvestikarpidele |
| Ühendus | PH tüüp, 4P 6 juhtmega | 4 signaaliliini + 2 toitejuhet; kinnitage traadi määratlus andmelehe alusel |
Kui teie arvestiplaat kasutab teistsugust pistikut või eeldab teistsugust juhtme definitsiooni, saab Kaiye insenerimeeskond juhtmestiku üle vaadata ja pakkuda sobiva konfiguratsiooni, selle asemel, et sundida standardpistikut mitteühilduvale plaadile.
Modulaarsete arvestiplatvormide puhul sobib täiturmehhanism ainult nii hästi, kui see sobib arvestiplaadi, klapivarre ja korpusega. See täiturmehhanism kasutab PH-tüüpi 4P-pistikut 6 juhtmega: 4 signaaliliini pluss 2 toitejuhet. Pistik on mõeldud juhtmega ühendamise asemel otse arvesti plaadile.
Toitejuhtmestik.Toitepaar toidab mootori ajamit. Ajami vooluring peaks vastama lukustatud rootori voolule 450 mA, isegi kui tavaline töövool on ≤25 mA, kuna klapipesa võib korraks nõuda suuremat voolu. Kui täiturmehhanism on väljavahetatav, on arvestiplaadil soovitatav kasutada vastupidise polaarsuse kaitset.
Signaali juhtmestik.4 signaaliliini kannavad avamise/sulgemise juhtimist ja positsiooni tagasisidet. Seda vooluringi tuleks käsitleda juhtsisendina, mitte toiteliinina, ja see peaks jääma sidemoodulist sõltumatuks, et sidetõrge ei blokeeriks klapi juhtimist.
Traadi määratlus.Praeguses tootedokumentatsioonis on näha 6 juhet, kuid värvimääratlused tuleb enne tootmist tegeliku andmelehe alusel kinnitada. Ostjad peaksid enne proovi kinnitamist taotlema lõplikku juhtmestiku skeemi ja kontakti.
Paigaldusliides.Täiturmehhanism on konstrueeritud ümber klapivarre ja kinnitusmustri, mida kasutatakse DN15–DN25 moodularvesti klapikorpustel. Enne mahu vabastamist peaksid ostjad kinnitama varre ruudu, kinnitusavade vahekauguse ja täiturmehhanismi orientatsiooni arvesti korpuses. Kaiye võib anda proovi mehaaniliseks sobivuse kontrollimiseks enne tootmistellimuse esitamist.
Kui hankite ka arvesti korpust või kogu klapikomplekti, saab täiturmehhanismi üle vaadata koosveemõõtja kestja klapi korpus, et vähendada liidese mittevastavust montaaži ajal.
Täiturseade on paigutatud modulaarsetele nutikate arvestite platvormidele, kus akutoitel töötamine, madal voolutarve ja pistikühendus on olulisemad kui kiire käivitamine. Tüüpilised mahurakendused hõlmavad järgmist:
Kuna täiturmehhanism on osa Kaiye laiemast veearvesti komponentide platvormist, saavad ostjad, kes hankivad mitut komponenti, kindlustada kvalifikatsiooni ja logistika. Kui teie projekt nõuab ka juhtmeta sidet arvesti tasemel, on täiturmehhanism loodud töötama koos Kaiye omagajuhtmevaba veearvestiplatvorm. Saate ka täismahus üle vaadataveearvesti täiturmehhanismide valikseotud mudelite jaoks.
B2B ostjate jaoks peaks "tootja" tähendama protsesside juhtimist, mitte ainult kataloogi omavat kaubandusettevõtet. Kaiye kasutab ISO 9001 kvaliteedisüsteemi, juhib täiturmehhanismide sõlmede automatiseeritud tootmist ja on tootnud veearvestite täiturmehhanisme enam kui kaks aastakümmet. See modulaarne ajam saab tootmisbaasist kasu kolmel konkreetsel viisil:
Partii konsistents.Hammasrattad on töödeldud kontrollitud mõõtmeteni. Automaatne kokkupanek vähendab seadmete vahelist erinevust hammasrataste võrgus, pöördemomendi väljundis ja reaktsiooniajas – see on kriitilise tähtsusega, kui paigaldate utiliitprojektile tuhandeid täiturmehhanisme.
Saabuv ülevaatus ja lõpptest.Standardtootmine hõlmab voolutarve, reaktsiooniaja ja klapi käigu funktsionaalset kontrolli. Ostjad saavad enne mahutellimuse esitamist nõuda kontrolliprotokolli ja proovivõtuplaani.
Jälgitavus.Mudelikood, tootmispartii ja katsekirjed säilitatakse, nii et kui ilmneb väliprobleem, saab mõjutatud populatsiooni isoleerida, mitte käsitleda projekti iga täiturmehhanismi kahtlustatavana. Lisateavet Kaiye tootmisbaasi ja kvaliteedisüsteemi kohta leiate veebisaidiltettevõtte profiil ja tootmise ülevaade.
Moodulajam on saadaval standardseadmena, kuid standard ei tähenda fikseeritud. OEM-i ja projektiostjate jaoks kohandatakse pärast tehnilist ülevaatust tavaliselt järgmisi üksusi:
Kaabel ja pistik.Kaabli pikkuse, traadi gabariidi, värvikoodi ja pistiku tüübi saab määrata nii, et need sobiksid teie arvesti korpuse ja montaaži kinnitusega.
Juhtmete määratlus ja juhtimisloogika.Avamise/sulgemise signaali kaardistamise ja toite polaarsuse saab joondada teie arvesti plaadiga.
Vähendamise suhe.Kui teie klapi suurus jääb DN15–DN25-st välja või istme pöördemoment on ebatavaline, võib alternatiivne ülekandearv või mootoriaste olla sobivam kui standardne 2400:1 või 3700:1 konfiguratsioon.
Bränding ja pakendamine.Mahuliste tellimuste jaoks on saadaval eramärgistus, neutraalne pakend ja projektipõhine märgistus.
Tüüpiline MOQ ja tarneaeg kinnitatakse noteerimisel. Standardne tarneaeg on tavaliselt 15–30 päeva pärast tellimuse ja proovi kinnitamist, sõltuvalt tellimuse kogusest ja komponentide saadavusest.
Milliste intelligentsete veearvestite spetsifikatsioonide jaoks sobib moodulajam?
Täiturseade on mõeldud intelligentsetele veearvestitele DN15–DN25. Kasutage DN15 ja DN20 arvestite puhul 2400:1 vähendamist ja DN25 arvestite puhul 3700:1 vähendamist, mis vastab iga kaliibri klapi juhtimisnõuetele.
Mis on madala töövoolu (≤25 mA) eelis?
Madal töövool vähendab akutoitel arvestite energiatarbimist, pikendab patarei vahetamise tsükleid ning vähendab kuumust ja müra töö ajal.
Mis on pistiku ja juhtmestiku konfiguratsioon?
Täiturmehhanism kasutab PH-tüüpi 4P-pistikut, millel on 6 juhtmest: 4 signaaliliini pluss 2 toitejuhet. Enne tellimist kontrollige täpset juhtmevärvi määratlust tegeliku toote andmelehe suhtes.
Kas kaablit, pistikut või kaubamärki saab kohandada?
Jah. Mahuliste tellimuste jaoks saab määrata kaabli pikkuse, traadi gabariidi, värvikoodi, pistiku tüübi ja eramärgistuse.
Mis on tavatellimuste tarneaeg?
Tarneaeg on tavaliselt 15–30 päeva ja võib mudeli perioodi ja tellimuse koguse põhjal olla lühem või pikem.
Jätkake komponendi ökosüsteemi hindamist
Veearvesti täiturmehhanismide valik Veemõõtja reduktormootor Kõik-ühes veearvesti täiturmehhanism Käsitsi tühistamise täiturmehhanism Küsige näidist või hinnapakkumistAadress
nr 25, Huancheng West Road, Zhangqi linn, Cixi linn, Ningbo, Zhejiangi provints, Hiina
Tel
